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运转的地铁头上“冻土”
信息泉源:[安徽工人日报 中工网] 撰稿人:[汪鹏] 公布日期:[2013-12-9] 点击次数:[1248] 澳门永利5454a

日前,由我省中煤特凿公司施工的佛山市季华路晋级革新中的解冻止水工程顺遂完工。该施工项目下方是运转中的广佛线地铁,正在运转的地铁头上“冻土”,正在天下尚属首例。
   据相识,该工程位于佛山市季华五路取汾江南路交叉口,汾江南路接纳明挖基坑施工。地铁顶部距空中约15.8米,基坑开挖深度约9.8米,基坑底距地铁衬砌构造顶只要6米。土层为中粗砂层和黏土层,土层硬、承压水大、极易坍塌,对地铁平安组成严峻要挟,施工风险极大。为了确保施工十拿九稳,该工程接纳了部分解冻工艺:应用冷冻设备把零下30℃的冷媒剂经由过程管路穿过土层,使之结冰稳定。坑底部署单排解冻管,基坑两部署单排解冻管。构成的冷冻层薄2米,深7米,包管开挖正在无水状况下停止,从而完全确保施工平安。


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